厦船重工承接世界最大汽车滚装船订单
厦门船舶重工股份有限公司凭借为欧洲成功建造18艘4900车位汽车滚装船品牌与知名度,以及企业经过三期技改形成的硬件实力,日前又成功地与挪威某著名航运公司在厦门正式签订了 (3+3+2)艘8500车位汽车滚装船建造合同。据悉,该型船是我国迄今为止承接建造的最大汽车滚装船,不仅是4900车位汽车滚装船升级换代产品,而且是厦船重工 “转方式、调节构”迈出关键性的一大步。 据厦船重工人士介绍,该型汽车滚装船总长199.90米、垂线间长191.80米、型宽36.50米、设计吃水9.35米、结构吃水10.30米,共有14层甲板,航速为16节时,续航力30000海里,载重20500吨,挂挪威国际 (NIS)旗,该批船中的第一艘将在2015年交付使用,其后续船也陆续开工与交付。8500车位汽车滚装船和以往的同类型船舶相比,拓宽了甲板空间,大大提升了载货能力和装卸重大件货物的灵活性。同时,此船装备一系列节能环保装置,以减少对环境造成污染,另外主机燃油消耗较低,有效低航运成本。 多年来,厦船重工成功建造并顺利出口了18艘4900车位汽车滚装船,成为我国此种船出口大户。同时,该公司在设计建造此型船积累了丰富经验,并在国际汽车滚装船市场打响了品牌,赢得了信誉。与此同时,厦船重工根据对未来汽车滚装船市场的科学研判,为谋求企业更好、更快、更健康发展,公司决策层决定投入大量的人力、财力、精力开展新产品研发,还与芬兰德他马林船舶设计公司等世界一流船舶设计公司开展 跨 国 合 作 , 先 后 研 发 6800PCTC、8000PCTC、8500PCTC等大型汽车滚装船,作为公司应对市场竞争的技术储备。 (高心如 张智贤)
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