中国企业热衷收购国外新能源车企
稿件来源:本报讯
日前,有海外媒体消息称,万向集团正联合美国小众跑车制造公司VL共同向菲斯科提出报价,计划对其进行收购。对于万向这个金主,美国人并不陌生,因为它今年初才以2亿多美元的价格拿下A123这个破产了的电池公司。 在此次联合报价之前,传出有意出手收购“烂尾楼”的还有东风、北汽、吉利等国内汽车巨鳄,只是后来不了了之。最近李嘉诚的公子李泽楷也加入了这个队伍,有意斥巨资为菲斯科所欠下的巨债埋单。 点评: 从市场换技术,转变为到海外并购技术,中国企业的思路变了。只是这种做法能否买来真正的技术还要仔细观察。据了解,万向收购A123之后,有可能在五六年之内都无法真正接触其动力电池核心技术,难以掌握技术思路,更谈不上对A123技术的整合。目前被抢得火热的菲斯科在市场上从未获得成功,其电动车卡玛上市后不仅故障频发还屡遭召回。除了在市场上不给力外,菲斯科在关键零部件,如电池、发动机方面均是从外部采购。中国企业的海外并购,还要再精打细算一些。 (本报记者 周庆文整理、点评)
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