日前，厚度为0.8毫米，宽度为1280毫米，重量90余吨的烘烤硬化钢CR180BH在河北钢铁邯钢新区冷轧厂成功下线。经检测，产品工艺参数控制精确，产品将广泛用于制造汽车内、外面板等大型覆盖件。
   超低碳烘烤硬化钢CR180BH与低碳冲压用钢相比，在成型后的烤漆过程中强度升高30~50兆帕，可以显著提高零件的抗凹陷性能，而且有利于实现汽车外板的薄壁化。因此，国内外中高端级别汽车正逐渐使用烘烤硬化钢，用于汽车外板的冲压成型。
   据了解，超低碳烘烤硬化钢CR180BH，是汽车用钢系列产品中冶炼难度较大的钢种之一，该钢种是以超低碳或低碳为基础，通过添加微合金元素铌或钛以固溶部分碳元素等来保证钢板的强度。由于合金含量较多，对温度较为敏感，生产难度特大。为此，邯钢技术中心与生产制造部及各生产厂通力协作，炼钢工序确保各个成分含量精确控制，热轧和冷轧工序严格按照温度参数控制，保证了该产品成功下线。
（吴兆军 王恩睿）