11月21日，第十一届广州国际车展开幕首日，雪铁龙＆东风雪铁龙以 “科技·创享”为主题，携旗下13款车型荣耀亮相。高端旗舰车型新C5， “中级车三剑客”——C4L、全新世嘉、全新爱丽舍，以及雪铁龙C4Aircross、C4GrandPicasso和全新爱丽舍WTCC战车等组成的强大阵容引爆全场。
   作为东风雪铁龙品牌中期规划——“龙腾C计划”的战略车型，C4L自上市以来，销量已经接近5万辆，9、10月更是连续两月站在月销6000辆的台阶上。
   随着C4L为更多的用户所喜爱和信赖，东风雪铁龙在本次车展上更是隆重推出了搭载STT技术 （“STOP&START发动机智能启停系统”的简称）和智能多媒体系统的C4L智驱版全新车型，全面开启了微混新时代。
   本次上市的东风雪铁龙C4L智驱版，含1.8LCVVT、1.6THP两种动力配置，共计5款车型，售价为13.59万~16.99万元。
   C4L智驱版的5款车型全部搭载智能多媒体系统，该系统采用了支持手写、触控的7寸高分辨率屏幕及微软最新操作系统，并支持DVD播放、蓝牙等功能。其中，C4L智驱版 1.8L的劲享型手动、劲智型手动两款车型列装了STT技术。
   STT技术是一种微混技术，该技术的采用，在不改变原有驾驶习惯的前提下，实现了C4L节省燃油和降低排放的目的，油耗降低可达15%，并满足国五排放标准。与其他品牌的STT技术不同，C4L应用的STT技术在节油之外，更具技术优势，实现了智能控制、低维护保养成本的人性化用车体验，在技术稳定性、节能环保、便捷性、驾驶安全、使用成本等方面优于市场同级车型。据悉，该微混技术已获得全球100万用户的认可。
   记者从发布会上获悉，以C4L智驱版为起点，东风雪铁龙将适时引进Hybrid4、HybridAir等技术，在传统动力与混动新能源两大技术层面齐头并进，这将是东风雪铁龙参与未来竞争的重要战略手段。C4L智驱版的上市，开启了神龙公司的 “混动之门”，也翻开了 “E动战略”的新篇章。
   自今年4月，东风雪铁龙品牌中期规划——“龙腾C计划”发布以来，围绕品牌定位、产品技术和客户承诺三大方面全面梳理了未来三年的发展方向。2013年作为 “龙腾C计划”的开局之年，东风雪铁龙可谓全面告捷，截至目前，整车销量已超23.6万辆，同比增长23.5%。在网络建设方面，东风雪铁龙目前已拥有遍及全国287个地级市的429家4S店，网络建设脚步不断加快。（本报记者 谌洁 文/图）