1月15日，丰田汽车公司 （以下简称丰田）宣布，截至2013年12月底，混合动力车的全球累计销量已经突破600万辆，达到607.2万辆。
   长期以来，丰田都将环境保护作为经营中最重要的课题之一，并且基于 “只有使环保车得到普及才是真正对环境做出贡献”的理念，积极致力于混合动力车等环保车型的研发与推广普及。自丰田1997年8月在日本开始销售COASTERHEV、同年12月销售全球首款量产混合动力乘用车 “PRIUS普锐斯”以来，丰田混合动力车广受顾客青睐，从2013年3月底全球累计销量突破500万辆至今销量达600万辆，仅用了约9个月的时间。
   目前，丰田在全球约80个国家和地区共销售24款混合动力乘用车、1款外插充电式混合动力车。在今明两年内，还计划在全球投放15款新型混合动力车。今后，丰田还将继续努力扩充混合动力车型的产品阵容，扩大销售区域。
   根据丰田的计算，截至2013年12月底，与同等车身尺寸及同等动力性能的汽油发动机汽车相比，丰田销售的混合动力车节省了约150亿升的汽油消耗量，同时减少了约4100万吨CO2排放，为减少导致气候变化的原因之一的CO2排放贡献了一份力量。
   2005年年底，作为第一款在日本以外生产的混合动力车型，丰田将PRIUS普锐斯率先投入中国，此后，又投入了CAMRYHEV凯美瑞尊瑞，另外，高端豪华品牌雷克萨斯也向中国市场引入了LS600hL、RX450h、GS450h、CT200h、ES300h等多款混合动力车型，为满足广大中国消费者的不同需求，丰田提供了丰富的混合动力产品阵容。
   2012年3月，丰田中国发布了首个自主战略 “云动计划”，其中 “加速普及以混合动力为基础的环保技术”是其重中之重，混合动力被提升到企业战略高度来进行推进。在此背景下，丰田通过积极开展众多与广大中国消费者亲密接触的普及推广活动，让大家充分全面地了解混合动力技术的环保性、动力性、可靠性、安全性等产品性能。
   另外，为使这一先进、成熟且具有现实推广价值的节能环保技术能在中国落地生根，丰田还向中国积极转移该技术。2013年11月，丰田全球研发体系中规模最大、最先进的混合动力核心组件的研发基地——丰田汽车研发中心 （中国）有限公司落成开业，它以实现“2015年前后搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田和广汽丰田进行国产”为目标，积极推进混合动力技术的本土化研发及生产。并且，其阶段性成果——搭载了国产混合动力总成的概念车 “云动双擎”和 “云动双擎Ⅱ”已经在北京、上海、广州国际车展上与广大中国消费者见面。
   今后，丰田将进一步提高混合动力车的性能、降低成本、扩大产品阵容，同时，也致力于其他环保车型的研发，以期在中国成为真正普及节能新能源车且产品阵容最丰富的汽车厂商，为推进中国汽车产业的发展和促进中国和谐社会的建设做出贡献。 （依 雯）