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摆脱日系依赖症 广汽“三小”品牌整合
在中国自主品牌乘用车节节败退、合资非主流品牌车型难有起色的背景下
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西部汽车城身在甘肃 定位西部
4月23日由定西和盟投资有限公司投资建设的中国 （定西）西部汽车城在甘肃定西举行了奠基仪式
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免费出行大餐成鸡肋需反思
5月1日全国各地传来高速公路拥堵的消息人们纷纷在网上晒堵照： “半个小时只挪了两公里” “省了70元过路费大好假期堵路上
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奇瑞十年来首次赢利
日前奇瑞董事长尹同跃向媒体记者证实奇瑞上月已实现了主营业务首次赢利他也不用眉头紧锁再依靠安眠药来帮助睡眠
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乘用车企业油耗超标将停新品公告、产能审批
5月7日工业和信息化部装备工业司发布《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知 (征求意见稿)》就 《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理》公开征集意见
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中国人对自动驾驶心怀忐忑
日前德国大陆集团 （ContinentalAG）发布了他们2013年的交通研究报告在对待自动驾驶的问题上79%的中国受访者表示
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未来1~2年推行100多项电动车标准
5月5日在中国电动汽车百人会成立大会上科技部部长万钢说在电动车辆标准体系方面目前的标准已经能够满足运行和生产
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夏利且行且珍惜
近日天津一汽发布了全新品牌骏派试图通过此举扭转低端、低价的产品形象同时对于长期表现不佳的夏利品牌天津一汽则表示未来不会再有新车型推出
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梅松林：互联网给维护客户满意度带来新机遇和挑战
提升客户购车和拥车体验已成为汽车厂商打造竞争优势、实现可持续增长的重要途径而移动互联时代的到来则给维护客户满意度带来新的挑战和机遇 4月19日
当前位置：中国工业报20140509期
