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  当前位置:中国工业报20161209期
2016年12月09日 星期五          <<上一版  下一版>>    【第 A3 版:市场】
我国汽车进出口何以回暖乏力
一向风光无限的中国汽车进出口市场在2013年突然 “急刹车”近几年来更是变得“一蹶不振”回暖乏力数据显示:今年1~10月汽车出口55.5万辆
2016中国汽车服务金扳手奖评选结果出炉
众所周知中国已经连续八年蝉联全球最大的汽车市超新车销量年年攀升然而与前端销售相比我国的汽车后市场的发展还相对滞后
体验京东企业购平台 车企感觉不错
目前电商巨头布局正在向企业延伸11月30日 “京东企业购制造业解决方案发布会暨京东企业购与制造业名企签约仪式”在广州举行
国产近半数汽车被召回
国家质检总局日前发布截至10月31日2016年共发布78次进口缺陷汽车产品召回信息涉及112万辆进口缺陷汽车
美国燃效标准有望提前确定
美国环保署 (EPA)日前建议不再于2018年做出最后的决定将提前推进2025年的车辆燃效标准
丰田从顶层表明发展电动车信心
丰田汽车日前任命其公司主席丰田章男出任刚刚组建的电动汽车部门的负责人同时指定丰田汽车的两位行政副主席与其一起掌管丰田的电动汽车发展部门
美系皮卡再次入华能否成功?
近期美国通用、福特两大公司正准备瞄准中国用户旨在向他们销售皮卡 点评  其实早在上世纪八九十年代
欧蓝德走俏与老树新芽
今年9月刚刚上市的广汽三菱欧蓝德9、10、11连续三个月实现了超额增长目前已成为广汽三菱最主力的车型
红花与绿叶的相互依托
每年各种汽车类展会除了其本身的展示规模外透过展会这一平台举办的各式各样的同期活动也成为衡量一个展会受关注程度的标准
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