“龙蟠杯”首届世界十佳变速器评选进行实车测试
由龙蟠科技冠名赞助,汽车评价研究院主办的 “龙蟠杯”首届世界十佳变速器评选实车测试日前在北京举行。此次评选涵盖了AT自动变速器、CVT无级变速器、DCT双离合变速器、DHT混合动力变速器,基本反应了当今的市场格局。参评企业数量更是达到了空前的规模,10余家变速器厂拿出最领先、最具竞争力的产品参评,其中包括:奔驰、大众、采埃孚、爱信、通用、邦奇、长城、双林、江淮、盛瑞、马自达、东安、上汽、现代、格特拉克、福特等。 “‘世界十佳变速箱评选’在中国诞生具有必然性,它不仅适应了中国持续增长的市场需要,适应了中国汽车创新的需要,也适应了中国汽车由大变强的需要。”汽车评价研究院院长李庆文在接受记者采访时表示,我国是汽车产销大国,规模位居世界第一,但痛心的是在产业发展过程中,变速箱成为我国汽车产业发展的一个瓶颈。 “我们希望通过此次评选,把业界专家、学者的好观点、想法、建议传播出去,让产业获得一些有益的启示,促进中国汽车产业的发展,更重要的是促进中国变速箱行业的快速发展,补上我们中国汽车产业变速箱行业的短版。”李庆文表示。 中国汽车自动变速器创新联盟秘书长、中欧协会齿轮传动产业分会秘书长李盛其在实车测试现场向记者概括此次评选特点为:一是市场化,参加评选的首先是搭载整车量产的变速器,而且市场销量占一定的权重;二是大众化,在实车操控测评之前,进行了大众媒体的投票;三是国际化,齐聚了世界知名的变速箱和专家评审团队;四是专业化,采用实车的操控以及对变速器本身设计的技术参数、性能指标进行一种综合的评定,得出一种比较客观、全面、公正、科学的结论。 来自德国布伦瑞克大学汽车研究中心的费里特·库曲凯表示,很高兴能够见到中国的厂商用自己的变速器,跟国际的各大整车厂以及变速器的厂商进行直接的竞争,并从中看到了中国变速器技术的不断发展。 (邹洁)
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