“十三五”时期是全面建成小康社会的最后五年，也是污染防治攻坚战全面开展的五年。10月21日，国务院新闻办公室召开新闻发布会，生态环境部副部长赵英民介绍 “十三五”生态环境保护工作有关情况。
   “和五年前相比，全国生态环境质量总体改善，污染防治阶段性目标顺利实现。”赵英民表示，这五年，以打赢打好污染防治攻坚战为主线，环境污染治理取得显著成效，生态环境保护各项工作都取得重要进展，规划纲要确定的主要目标任务已经基本完成，是迄今为止生态环境质量改善成效最大、生态环境保护事业发展最好的五年，人民群众生态环境获得感、幸福感和安全感不断增强。
   赵英民介绍，截至2019年底， “十三五”规划纲要确定的8项生态环境保护领域的约束性指标已提前完成。今年1～9月，这8项在去年底已经提前完成任务的基础上继续向好发展。全国地级及以上城市空气质量今年1～9月，优良天数比例为87.2%，预计到年底能够完成84.5%的约束性目标。也就是说到今年年底 “十三五”规划纲要确定的生态环境保护领域的9项约束性指标将全面完成。
   赵英民表示，生态环境保护各项工作都取得了积极进展。下一步，将按照高质量发展的要求，把生态修复和环境保护摆在更加重要的位置，统筹做好常态化疫情防控和经济社会发展、生态环境保护工作。同时，统筹谋划好 “十四五”生态环保工作，科学确定主要目标和任务，坚持方向不变、力度不减，延伸深度、拓展广度，继续打好污染防治攻坚战，推动生态文明建设再上新台阶。
（曹雅丽）
第四代核电技术迈出关键一步
   2020年10月19日17时42分，华能石岛湾核电高温气冷堆示范工程首台反应堆冷态功能试验一次成功，标志着我国具有完全自主知识产权的国家科技重大专项——高温气冷堆核电站示范工程，通过了针对反应堆性能的首次全面考验，取得了全面进入调试阶段以来重大节点的首战胜利。
   反应堆冷试是示范工程至关重要的里程碑节点，主要验证反应堆一回路系统和设备及其辅助管道在高于设计压力下的强度及严密性。在没有经验可借鉴的情况下，华能石岛湾核电牵头开展了脆性转变温度、升降压速率、超压保护等方面的研究。试验结果表明，示范工程首堆各项指标均满足设计要求，有效检验了示范工程核岛设备制造和安装质量的可靠性，为加快高温气冷堆产业化推广，实现全球第四代核电技术引领迈出了关键一步。
   示范工程首堆冷试共历时14天，自10月6日9时启动，以压缩空气和少量氦气作为试验介质，分阶段经过了10个压力平台的一系列工序测试，开创了国内工程领域超大容积、超高气压系统试验的先例。
   目前，示范工程第二台反应堆冷试也已启动，两台反应堆冷态试验目标的实现，将为后续热态功能试验、装料奠定坚实的基础。
（李 彬）
新能源汽车满意度持续提升
   中国质量协会近日在北京发布 2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果。2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数为78分（满分100分），比燃油汽车低1分，已接近燃油汽车水平。其中，纯电动汽车用户满意度指数 78分，创下测评以来最高水平，同比提高1分，连续5年实现增长；插电混动汽车用户满意度 80分，创下6年来最好水平，首次超过燃油汽车，同比提高1分。
   测评数据显示，插电混动汽车市场，合资品牌的满意度明显高于自主品牌。纯电动汽车市场，造车新势力蔚来、威马和外资特斯拉满意度均领先于其他竞品。插电混动汽车和纯电动汽车的感知质量与预期质量差距均小于燃油汽车。研究发现，续航里程越高，满意度水平越高，抱怨率最低，忠诚度最高。
   中质国优测评技术 （北京）公司研究总监、CACSI负责人夏斌指出： “新能源汽车满意度已经接近燃油车水平，但其忠诚度水平与燃油车仍有较大差距，新能源汽车企业应降低用户抱怨率和产品故障率，切实解决用户体验痛点问题。”
（曹雅丽）