我国燃料电池汽车行业再传捷报。
   截至9月30日，投放在河南郑州的223辆宇通氢燃料电池公交车累计安全运行超500万公里，创中国氢燃料电池公交车安全运行里程新纪录，彰显了良好的示范效应。凭借这一成绩，郑州走在了全国推广应用燃料电池汽车的前列，为进一步抢占氢能与燃料电池行业发展先机，打造千亿级产业集群提供了新动能。
   氢能与燃料电池汽车产业已成为全球众多国家争相布局的领域之一。2009年以来，我国不断加大力度支持燃料电池汽车发展，并积极开展示范应用。截至2020年7月，累计推广燃料电池汽车超7200辆，建成加氢站约80座。
   8月16日，河南省印发 《河南省推动制造业高质量发展实施方案》提出，在智能网联及新能源汽车方面，巩固新能源客车优势，支持氢燃料电池客车研发和示范应用，建设智能网联汽车测试应用示范区，到2022年、2025年，产业规模将分别达到1000亿元、2000亿元。
   郑州作为省会城市，在推广应用燃料电池汽车方面走在全国前列。自2018年8月起，郑州便投放了一期23辆宇通12米燃料电池公交车，经过一年多的示范运营，2019年12月起，郑州又陆续投放了二期200辆宇通12米燃料电池公交车，这也是我国迄今为止单批次规模最大的燃料电池公交车示范项目。
   目前，郑州运营的燃料电池公交车总数为223辆，开通线路超过20条，运营加氢站4个，日加氢总能力达3700千克，居全国领先地位。
   作为客车行业的引领者，宇通自2009年便开始研发第一代燃料电池客车，目前已完成三代燃料电池客车的开发，并率先取得首个燃料电池商用车资质认证和产品公告，组建了行业首个氢能与燃料电池工程技术研究中心。
   2019年，宇通还突破了燃料电池系统集成、燃料电池电—电混合动力系统匹配与控制、基于燃料电池余热利用的整车综合热管理等关键技术，实现-30℃整车环境舱低温快速启动测试，并在黑龙江黑河进行了实车运行。
   在郑州投放运营的宇通12米燃料电池公交车，采用一级踏步、低入口、“宇光”新造型。作为宇通最新第三代公交车产品，该车还搭载了ECAS空气悬架系统、无障碍通道、全气囊司机按摩座椅、液晶显示仪表、标配USB、360全景环视系统、视觉预警系统等人性化、智能化配置，带来更出色的驾乘体验，并确保车辆的安全性与可靠性。
   目前，宇通正在开发第四代燃料电池客车，涵盖8~12米公交、9~11米公路产品，系统使用寿命和环境适应性将大幅提高，续驶里程延长至500公里以上。而经过十余年的厚积薄发，宇通在燃料电池客车领域的探索已硕果累累。除了郑州的223辆，宇通还在河北张家口、江苏张家港、山东潍坊等地累计批量投放燃料电池公交车超100辆，为绿色出行、美好出行持续注入新动能。
（王 瑞）