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■ 王全军
当前，国内居民健康休闲消费持续迭代，徒步、骑行、水上运动等爱好正转变为大众生活方式，成为扩大内需、促进消费的重要新兴赛道。国家多部门印发《关于建设高质量户外运动目的地的指导意见》，为户外运动产业高质量发展明确了顶层路径。广东应坚持“制造筑基、场景赋能、湾区联动、生态育势”思路，全力打造粤港澳大湾区世界级户外运动产业高地。
产业生态初具雏形
广东户外运动产业已形成国内独有的发展基底，为培育户外运动新质生产力筑牢了坚实基础。
制造能级领跑全国，产业加速向品牌化、高端化方向跃升。广东是全国户外装备核心集聚区，露营、骑行、水上运动、智能穿戴等装备产业链配套完善、产能充沛。例如，萨瓦自行车研发出全球最薄碳纤维车架，并跨界布局高端水上运动装备。目前，广东户外企业正从代工模式向定制化、自主品牌方向转型，具备构建“场景需求反向驱动装备创新”产业链闭环的能力。
全域场景多元分层，国家级示范载体落地成型。广东气候温润，全年均适宜开展户外运动。粤北山区适合发展山地越野、森林徒步项目，珠三角主打城市轻户外、水上休闲业态，粤东粤西的绵长海岸线可支撑帆船、滨海露营等高端运动。目前，惠州环南昆山—罗浮山、深圳大鹏半岛、湛江“五岛一湾”已入选全国首批高质量户外运动目的地，构成了产业发展的核心支点，为全省户外运动产业升级提供了示范样板。
政策体系持续完善，产业融合发展红利不断释放。广东围绕体育强省建设、服务业扩能提质等重点工作，出台了一系列配套政策，明确支持户外运动场景开发、装备智能制造、赛事IP培育以及湾区产业协同发展。依托顶级制造产能、全域户外场景、系统化政策保障的叠加优势，广东成为全国户外运动产业发展条件最完备的省份之一。
结构性矛盾制约新质生产力释放
依托多重优势，广东户外运动产业发展势头强劲，但从全产业链视角来看，仍存在不少突出问题，制约着产业提质增效。
制造与服务双链脱节，呈现“制造强、服务弱”的结构性失衡。广东户外装备制造产能稳居全国前列，但制造端与场景服务端存在明显割裂。多数本土制造企业对华南本土特殊场景的需求研判不足，导致本土优质产能难以对接本地市场。同时，产业在研发设计、品牌运营、专业赛事等高附加值业态方面布局薄弱，难以支撑新质生产力迭代升级。
区域发展失衡，同质化开发问题突出，特色产业IP缺失。珠三角户外业态成熟、消费活跃，而粤东西北的优质生态资源未能有效转化为产业发展优势。多数县域户外项目跟风复制，缺乏结合本土文化打造的差异化产品。不少乡村户外项目难以形成可持续的产业竞争力，全域协同发展的格局尚未成型。
要素保障薄弱，粤港澳协同发展的壁垒尚未破除。户外运动多属于高风险场景，目前省内营地建设标准、运营规范、风险防控、应急救援体系尚不健全。港澳拥有成熟的行业标准、丰富的国际赛事资源和专业运营经验，但受要素流动、资质互认、通关机制等条件制约，三地在跨境线路开发、联合办赛、产业平台共建共享等方面合作深度不足。
全方位激活户外运动新质生产力
破解产业发展瓶颈，必须以全产业链思维统筹供需、深化湾区协同，持续激活户外运动领域新质生产力。
推进“场景+制造”双向赋能，打通供需闭环、延伸价值链条。立足广东地域场景特色，构建“场景出题、企业解题、市场验证、迭代升级”的创新机制；支持本土企业与三大国家级户外运动目的地共建创新实验室，研发适配华南特殊环境的高性能户外装备；引导传统制造企业从单一产品销售，向“装备销售+租赁定制+改造升级+回收循环”的一体化解决方案服务商转型。
优化全域空间布局，打造差异化IP，摆脱同质化发展困境。构建“大湾区引领、粤北山地赋能、粤东粤西滨海支撑”的“一核多带”产业格局：大湾区重点布局都市轻户外业态，适配城市短途消费需求；粤北依托山地生态与红色资源，通过整村运营模式激活乡村产业；粤东粤西深耕滨海高端运动产业。同时，推动各地深度植入岭南特色文化，杜绝低端同质化复制，打造农文旅体融合发展标杆，为县域户外产业发展提供优质范本。
深化粤港澳协同联动，共建世界级户外产业集群。依托大湾区一体化发展优势，以跨境赛事为突破口打破区域壁垒。第十五届全运会公路自行车赛事串联珠港澳三地，依托无感通关系统实现多次无障碍跨境通行，为三地线路共建、标准互通、救援互认、赛事共享积累了实战经验。唯有整合三地市场、赛事、品牌资源，联合开展全球品牌推广，构建粤港澳大湾区统一户外消费市场，才能形成内外联动的产业发展格局。
户外运动产业是推动轻工制造业转型升级、促进文体旅深度融合的新兴业态，也是培育体育新质生产力的重要抓手。从广东户外装备打破国际垄断，到珠港澳跨境赛事联动三地资源，广东户外运动全产业链的发展势能持续积累，发展成效逐步显现。面向未来，广东需深耕全产业链生态建设，打通产业循环堵点壁垒，为区域经济高质量发展注入持久新动能。
（作者单位：韶关学院）
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