12月23日，由 《世界汽车》杂志社主办的2011年度安全车评选活动颁奖典礼在北京举行，来自国内部分整车生产企业、零部件企业、行业机构和汽车设计公司的代表参加了颁奖仪式。在国内众多主流媒体的见证下，2011年度安全车 （8个车型奖）、2011年度汽车安全特别贡献奖 （2个）、2011年度汽车安全技术奖 （1个）和2011年度安全车型口碑奖 （1个）等共计12个奖项各归其主。
   此次颁奖是中国汽车技术研究中心自2006年启动C-NCAP新车安全评价以来的第一次。作为C-NCAP的官方发布媒体，《世界汽车》杂志负责人介绍，年度汽车安全车评选颁奖目的旨在鼓励企业制造安全车、研发先进的汽车安全技术，同时也将安全性能优秀的汽车、对汽车安全做出杰出贡献的企业或个人，以及先进的汽车安全技术配置展示给广大公众。
   据了解，本次2011年度安全车评选的原则为，选取C-NCAP近两年内获得5星级及以上评价并且没有退市或垂直换代的车型作为入围车型。整个评选过程历时3个月，通过被动安全 （权重60%）、主动安全 （15%）、安全配置 （5%）以及专家评委意见 （20%）4个方面的评定，来决定8个获奖安全车型的入选。
   最终，长安福特嘉年华 （小型乘用车类）、一汽-大众高尔夫 （紧凑型乘用车类）、上海大众斯柯达昊锐 （中型乘用车类）、上海大众途观 （SUV类及合资品牌两项奖）、广汽本田奥德赛 （MPV类）、斯巴鲁森林人 （进口品牌）和吉利帝豪EC7（自主品牌）等，获得2011年度安全车奖；博世电子稳定程序ESP获得2011年度汽车安全技术奖；2011年度汽车安全特别贡献奖分别授予个人——吉利集团的赵福全和企业——泛亚汽车技术中心有限公司；由搜狐汽车网网友评出的2011年度安全车型口碑奖颁给了斯巴鲁的森林人。本报记者 赵三明 文/图