东风雪铁龙总经理潘家年介绍中期规划。
上兵伐谋,谋定而动。4月19日,上海车展开幕前一天,东风雪铁龙先 “动”了起来。
当天下午,在上海世博展览中心,东风雪铁龙旗下全新战略车型C4L以 “启动·向前的力量”为主题迎来了全系上市,售价12.39万~18.59万元。同时,规划东风雪铁龙未来三年发展的品牌中期规划——“龙腾C计划”也正式发布。
什么是 “龙腾C计划”?
从东风雪铁龙品牌部副总经理博纳文的介绍中记者了解到,所谓 “龙腾”代表了东风雪铁龙的腾飞,预示着东风雪铁龙将步入加速发展的新阶段。 “C”则首先代表中期规划目标的实现,是基于品牌定位 (DongfengCitroen)、产品技术 (Creative)、客户承诺 (Commitment)三大支柱;其次,C在字母序列中排在第三,也代表了这是东风雪铁龙的第三次 “龙腾计划”;同时, “C”也可解读为China,中国市场是雪铁龙品牌全球的战略市场;C还可解读为C-Range,即东风雪铁龙通过主流的C系列产品,来满足广大中国消费者的需求。
博纳文告诉记者,东风雪铁龙“龙腾C计划”围绕品牌定位、产品技术、客户承诺三大方面制定加速发展计划,以实现在2015年销量突破40万辆的核心目标。
从品牌定位来看,拥有20多年品牌积淀的东风雪铁龙,已成为以人性化创新为内核,值得信赖,富有远见的主流汽车品牌。未来,东风雪铁龙将继续坚持 “人性科技,创享生活”的品牌主张,通过多样的营销方式,为用户带来愉悦舒适的汽车生活。
从产品技术上来看,未来三年,东风雪铁龙将每年至少推出一款全新车型,以此构建各细分市场涵盖更广、覆盖更密的产品线,进一步丰富消费者的选择和体验。同时,随着“E动战略”的全面推进,东风雪铁龙将继续丰富自身的技术储备,实现动力总成全面升级换代。
东风雪铁龙总经理潘家年说:“东风雪铁龙在2013年已形成了强大的产品矩阵,中级车市场有C4L全系、全新世嘉、全新爱丽舍;高级车市场上,我们将以C5为东风雪铁龙的代表车型,进军中国主流高级车市场;同时我们也打算进军SUV市场。更加重要的是,东风雪铁龙的动力总成将在2015年之前全部更新为先进的发动机技术,包括1.2T和1.6T发动机。”
从客户承诺上来看,东风雪铁龙将持续聚焦于用户价值体验的提升,到2015年,网络覆盖率提升至90%,龙信二手车置换网点达到500家,零售网点超过300家,致力于从购车、用车、养车、换车的各个方面,为消费者提供更为舒心便捷的服务,使消费者深刻体验到 “家一样的关怀”。
作为中国最早的汽车合资品牌之一,厚积薄发是对东风雪铁龙品牌发展最贴切的诠释。2002年的 “龙腾计划”构建了高品质的服务网络,2009年 “龙腾计划”实现了品牌形象的全面焕新,东风雪铁龙三大提升战略正式启动;2010年神龙公司“5A计划”推出,东风雪铁龙的品牌发展布局迎来新的飞跃;2012年,东风雪铁龙在迎来品牌发展20年之际,产品技术端再度发力,首先在北京车展上亮相1.6THP涡轮增压直喷发动机,拉开动力总成全面升级的序幕,随后发布了首款高性能高端中级车C4L,完善了东风雪铁龙产品谱系,实现了在中级车市场的全面覆盖。此次发布的 “龙腾C计划”,将全面整合品牌、产品、服务,实现品牌的全新腾飞。
潘家年表示,凭借 “5A计划”、“E动战略”和20多年品牌积累的立体化支撑,“龙腾C计划”将推动东风雪铁龙以最贴近消费者利益的角度切入市场,建立更具竞争力的品牌优势,以崭新面貌驶入品牌加速发展的快车道。
记者在现场了解到,今年第一季度东风雪铁龙取得了不俗的业绩,销量突破7万辆,同比增长29%,远远高于我国乘用车市场的总体增长速度,旗下中高端产品C4、C5的月均销量逐步接近1万辆, 世嘉则保持万辆以上。按照这样的产品攻势,再加上推进品牌向前向上的 “龙腾C计划”, 东风雪铁龙2015年40万辆的销量目标或许会提前到来。(本报记者 芦丽琴)