汽车经销商突破两万家车企扩网或影响盈利
稿件来源:本报讯
据盖世汽车网引述盛博 (SanfordC.Bernstein)研究公司发布的报告称,中国市场汽车经销商总数不断增长,到去年已经超过2万家;随着车企快速扩张经销网络,竞争有可能加剧,从而降低经销商利润。 以盛博分析师麦克斯·沃伯顿 (MaxWarburton)为首的作者指出: “对于某些较弱的品牌,当前其经销商的销量已经相对偏低,这 (扩网导致竞争升级)可能是一种灾难性的趋势。” 盛博在报告中表示,吉利和比亚迪在各车企中拥有规模最大的经销网络,经销店分别达到975家和730家,超过了大众汽车在华两家合资企业中的任意一家。 而自主品牌经销店和合资企业经销店相比,单店年销量明显较低,例如奇瑞每家经销店每年销售642辆汽车,远低于业内901辆的平均水平。 点评:拓展经销店不是 “多个人多双筷子”那么简单的事情,在市场占有率有限的情况下,盲目拓展经销网络无异于慢性自杀。尤其对于自主品牌来讲,与其考虑如何多建店,倒不如好好思考一下如何提高单店销售量和服务质量。欧宝的董事长好像是个明白人,眼看中国车市各方已杀得难解难分,干脆来个隔岸观火,不趟浑水了。
(本报记者 谌洁整理、点评)
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