6月18日，河北省石家庄市召开大气污染治理攻坚行动动员大会，针对机动车保有量猛增的现状，提出自2013年起限制家庭购买第三辆个人用小客车，自2014年市区内实行机动车单、双号限行。
   根据 《石家庄市控制机动车保有量工作方案》规定，自2013年开始，石家庄市每年新增机动车控制在10万辆以内；自2015年起，每年小客车增量配额为9万辆，按照每月7500辆进行配置。
点评
   自北京开始，车辆限行限购就已经成为很多城市治理城市拥堵的武器。须知限行限购不是目的，改变市民的用车观念，提高市民出行条件、改善公共交通才是治理拥堵的根本。
（本报记者 周庆文整理点评）