通用汽车公司首席执行官玛丽·博拉和她的高管团队在日前公布的公司战略规划中提出，将着力为消费者打造未来出行方式，通过近二十年在互联领域的优势将其与客户之间的纽带拓展至汽车以外的领域。
   通用汽车在米尔福德试车场召开的投资者会议上还提出计划通过在全球推行新的促增长措施、积极推出新产品以及进一步提升效率，来加强其核心业务。通过这些举措，公司希望实现每股收益的增长并为股东提供更大的投资价值。
   玛丽·博拉表示： “科技的迅猛发展与消费需求的快速升级为交通行业带来多年未见的转折契机。或许有些人会认为这个巨大的变革令人生畏，但是我们从中看到了机会并将抓住机遇、投身其中。我们相信，凭借在汽车互联领域几十年的领先优势，我们能够实现突破，重新定义个人出行方式的未来。”
   在会上，通用汽车公司高管还宣布了若干产品方面的重要举措，旨在全力打造更先进、更安全、更节能的汽车。
   此外，他们还展示了通用汽车正在探寻的各种未来交通解决方案：自动驾驶车辆规划、车辆共享、概念电动自行车、燃料电池推进计划、混合材料、专用合金制造技术。
   其中，专用合金制造技术是通用汽车的研发团队发明了又一项专利，其业界首创的焊接技术可以让更多轻量化的材料应用在未来的汽车上。这种电阻点焊方式可以将铝金属焊接在钢材上，从而有助于减轻车辆的自重并使其结构更坚固。这一技术将在2016年上半年率先在底特律Hamtramck装配厂应用于凯迪拉克CT6车型上。
   为实现未来五年的业务增长，通用汽车公司将实施一系列重要举措，其中包括投资50亿美元在增长型市场上投放全新雪佛兰汽车产品；巩固在中国市场的领先地位，进一步加强在SUV和豪华车细分市场的投入；顺应豪华车市场发展扩大凯迪拉克产品线；通过拓展全球服务继续实现通用汽车金融业务的增长，扩大售后服务以及安吉星在全球范围内的盈利机会。
   与此同时，通用汽车计划在全球范围内推出大量全新或改款车型。通用汽车2015年的全球销量中，约有26%左右的车型是在18个月之内推出的全新或改款。在2016年这个比重将达到39%，在2017年达到40%，在2018年达到31%，在2019年和2020年都达到40%。
   不仅如此，通用汽车正在整个价值链上进一步优化成本效率，力求为消费者创造更高的综合价值。公司预计在2015~2018年之间从采购、生产和行政环节中节省开支约55亿美元，这个数字超过了用于品牌发展和技术开发的新增投资额。 （小 凝）