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上半年车市低速增长 下半年自主品牌状况或将继续恶化
7月11日在中国汽车工业协会的月度信息发布会上中国汽车市场的年中成绩单呈现在媒体面前： 上半年我国汽车产销均超过950万辆
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“限牌令”瞬间搅动广州汽车市场
7月6日在中国汽车流通协会与新华信联合举办的7月上半月汽车政策与市场研讨会上威尔森企业管理咨询有限公司发布了今年6月份广州汽车市场观察月报
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中汽协会设立市场贸易委员会
7月11日记者从中国汽车工业协会 （以下简称中汽协会）获悉中汽协会市场贸易委员会成立大会暨2012汽车市场形势分析会将于7月24～26日在京举行 据悉
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广州限购是经济发展中产生的不和谐现象
福无双至祸不单行在市场总体低迷的时候又传来广州限购的坏消息对此我坚决反对反对的理由： 一是与中央稳增长、促内需的方针不符当前经济增速放缓
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二季度汽车景气度初现好转势头
在7月11日召开的中国汽车工业协会月度信息发布会上国家统计局中国经济景气监测中心处长唐有成发布了中国汽车行业景气监测结果今年二季度
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自主品牌寻路高端 华晨模式受关注
“在过去一年间随着经济环境的变化自主品牌汽车在发展中遇到了一些困难实践已证明低质低价、以量求证的低端发展路线并不是中国汽车产业发展壮大的良策
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东风汽车公司上半年销售汽车163.4万辆
据东风销售快报显示2012年上半年东风汽车公司销售汽车163.4万辆同比增长8.57%销量继续保持行业第二位销量增幅远高于行业的平均水平其中销售乘用车 128.7万辆
当前位置：中国工业报20120713期
