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  当前位置:中国工业报20140221期
2014年02月21日 星期五          <<上一版  下一版>>    【第 A3 版:市场】
车型、配套或将制约新能源指标“完美落地”
不同于广州第一年的各种“遇冷”帝都首轮新能源小客车指标申请人数已超配北京市的示范推广能否成功
乘用车给力首月销量刷新历史最高纪录
2月13日记者从中国汽车工业协会 (以下简称中汽协会)的月度信息发布会上获悉1月我国汽车产销总体保持增长势头开局良好根据中汽协会的统计
基本规格 项目 规格充电方式 磁共振方式使用频率 85kHz输入电压 AC200V充电电力 2kW充电时间 约90分钟 
丰田在日本开展无线充电系统实证实验
2月17日丰田汽车公司 (以下简称“丰田”)发布消息称该公司正在开发无线充电系统 (下称 “充电系统”)并将于2月下旬在日本爱知县内启动实证实验
新能源车尚培育 丰田花冠已盛开
2013年花冠全年累计销售14.9万辆、同比增长24%的成绩与COROLLA卡罗拉共同创造了30余万辆的销量  时尚、年轻化是当下消费者普遍的感官追求
各国新能源汽车优惠政策盘点
(上接A1版) 欧洲  德国政府出台的多项优惠政策则包括为每辆新能源车提供3000欧元的补助
东风收购PSA14.1%股权
东风汽车收购法国PSA集团基本落听据东风汽车内部人士透露公司已经与PSA集团达成一致将收购后者14.1%的股权交易价格约为8亿欧元
万向成功购得菲斯克
万向集团竞购菲斯克一事终于有了结果据报道此次万向集团出价1.492亿美元大约是菲斯科最初寻求收购价的6倍;一共经历了19轮投标
吉利品牌多合一 回归“一个吉利”
吉利汽车正在筹备新的品牌战略取消现有的帝豪、英伦和全球鹰3个子品牌以实现吉利 (GEELY)品牌的回归
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