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  当前位置:中国工业报20200911期
2020年09月11日 星期五          <<上一版  下一版>>    【第 A3 版:汽车】
汽车
动力电池全生命周期管理体系亟待完善
电动汽车由于电池的引入增加了诸多痛点但消费者对于电动汽车的信任是没有任何变化的他们希望电动汽车必须要达到燃油车的性能水平
电动化将助力重卡行业转型升级
通过电动化和智能化能有效解决燃油重卡一直面临的四大痛点:  第一重度的污染排放全国总计约600万辆重卡四项主要污染物排放量每年达到1000万吨
五大路径创新新能源汽车商业模式
新能源汽车的商业模式创新的途径体现在以下五个方面第一个是增加客户价值例如UBER提供的并不是低成本的打车而是方便获痊同时也是一个更昂贵的交通出行方式
氢燃料电池市场应尽快启动规模化发展
中国燃料电池汽车已进入商业化初期截至2020年7月底已发布172款车型公告搭载亿华通发动机的车型数量位居首位燃料电池车型也逐步丰富
聚焦泰达论坛 共话新能源汽车产业发展
9月4日
动力电池行业需把安全性放在首位
车用电池当前有几个技术创新的热点一个是比亚迪开发的刀片电池通过刀片电池技术提高了电极内部的体积利用率和电池系统的体积利用率
动力电池企业需主动求变应对全球化
新能源汽车市场核心资源逐渐向三大方面集中:  第一是运营平台目前中国的绝大部分电动车是由运营公司持有尤其是各地政府在推广新能源汽车时
上汽集团以商乘并举发展氢燃料电池汽车
目前全球能源体系正在快速转型以氢能源为代表的绿色可再生能源的经济性优势正在逐步体现而作为传统制造业的中坚力量汽车产业同样对氢能源的发展非常重视
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