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汽车
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编者按
在电动化之后智能化和网联化将成为汽车产业竞争的焦点从一定意义上讲谁能率先制造出贴近需求、贴近市场的智能化汽车谁就能在新一轮竞争中赢得先机
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智能驾驶落地城市仍存挑战
目前在城市层面建设一个自动驾驶的环境面临着非常多的挑战首先是重建设轻运营目前投资主体缺乏的问题非常明显而且即使解决了投资建设的问题
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广汽集团的智能化战略部署和技术创新
作为粤港澳大湾区的龙头汽车企业未来广汽集团将立足广州、依托粤港澳大湾区面向全球牢牢地把握住智能汽车产业发展的机遇 首先聚焦核心技术研发
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建议出台支持C-V2X技术应用推广的发展政策
这几年中国移动运用C-V2X来支撑辅助驾驶、自动驾驶、远程驾驶等等应用场景也开发了一些相关的解决方案并将其应用到了全国车联网示范应用的项目中去
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技术是合资车企的第一驱动力
近几年东风日产展开了智能化的探索并取得一定成果我们认为合资车企应该拥抱客户整合全球资源积极主动利用本地优越的基础设施
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全场景自动驾驶有望在2030年之后得到应用机会
从罗兰贝格的视角来看我们认为中国整个自动驾驶的渗透率按照不同的级别来探讨的话在2030年L4、L5的高级别自动驾驶在乘用车新车销售视角能够达到5%的渗透率
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嘉宾发言内容由本版编辑沈新竹根据现场速记整理
当前位置：中国工业报20200828期
